Thứ Ba, 4 tháng 10, 2016

Xác định nhóm người đánh thiếu nữ, lột đồ, quay clip tung lên mạng

Ban đầu cơ quan công an xác định, L.T.P (17 tuổi, ngụ thôn Cẩm Sơn, xã Hòa Quang Bắc, H.Phú Hòa, Phú Yên) là người cùng một nhóm nữ (đều dưới 16 tuổi) tham gia đánh hội đồng, quay clip một thiếu nữ trên núi Nhạn (P.1, TP.Tuy Hòa).

Vụ việc, trước đó ngày 1/10, V.T.Q.N đang ở nhà thì có L.T.P cùng 3 người nữ khác (chưa xác định danh tính) điều khiển 2 xe máy đến nhà N., gặp và gọi N. ra ngoài nói chuyện để giải quyết mâu thuẫn trước đây.

N. đồng ý cùng nhóm của P. lên núi Nhạn (thuộc TP Tuy Hòa, tỉnh Phú Yên) "nói chuyện".

Tại đây, cả nhóm của P. đã đánh hội đồng N., lột đồ, xé rách áo, đồng thời dùng điện thoại di động quay lại cảnh đánh N.

Đến sáng 2/10, trên mạng xã hội xuất hiện tài khoản Facebook có tên Nguyễn Ngọc Duyên đã đăng tải 2 clip ghi lại cảnh 3 người nữ thay phiên nhau đánh hội đồng một người nữ; liên tục dùng chân, tay đánh, cầm mũ bảo hiểm đập vào đầu, người của nạn nhân, chửi bới nhục mạ.

Cả 3 vừa đánh nạn nhân, vừa cười rất khoái chí.

Sau đó, L.T.P đã đăng tải clip đánh hội đồng lên Facebook nên N. đã đến Công an P.1 trình báo vụ việc. Hiện Công an TP.Tuy Hòa đang triệu tập những người liên quan trong vụ việc để xác minh, làm rõ.

Hà Nội: Bàng hoàng phát hiện vật thể nghi là mìn trước cửa nhà

Hai thanh tra giao thông bị bắt quả tang khi "làm luật" xe bồn

Chiều 4/10, ông Lê Ngọc Minh - Cục trưởng Cục quản lý đường bộ II cho biết, Ủy ban kiểm tra Đảng ủy Tổng cục đường bộ Việt Nam vừa ban hành quyết định đình chỉ sinh hoạt Đảng trong thời gian 90 ngày đối với ông Võ Văn Tự (50 tuổi) là TTGT thuộc Chi cục Quản lý đường bộ II.

Ngoài ra, Tổng Cục đường bộ Việt Nam cũng đã thu hồi hai thẻ công chức thanh tra chuyên ngành GTVT của hai công chức Võ Văn Tự và Hồ Văn Thiết (35 tuổi) đều là cán bộ TTGT Chi cục Quản lý giao thông đường bộ II.3.

Trước đó, vào sáng 24/8, hai TTGT Tự và Thiết làm nhiệm vụ tuần tra giao thông trên tuyến đường tránh quốc lộ 1B, thuộc địa bàn thị xã Kỳ Anh (Hà Tĩnh).

Khoảng 11h trưa cùng ngày, Tự và Thiết phát hiện 2 xe bồn mang BKS: 38LD - 001.09 và xe 38LD: - 001.11 của Công ty CP Đầu tư khai thác Khải Hoàng (có trụ sở tại phường Kỳ Thịnh, TX.Kỳ Anh) chở vật liệu có dấu hiệu vi phạm tải trọng nên ra hiệu dừng xe để kiểm tra.

Qua kiểm tra, 2 tài xế đã không xuất trình được những giấy tờ liên quan của xe cũng như các giấy tờ chứng minh chở đúng trọng tải. Khoảng 30 phút sau, một người tên Thuận (đại diện Công ty Khải Hoàn) đã đến xuất trình một số giấy tờ liên quan của một trong hai xe trên.

Sau đó, 2 cán bộ thanh tra vẫn tiếp tục yêu cầu phía công ty xuất trình thêm giấy tờ liên quan.

Tạm thời để "gỡ khó", phía công ty đã mời Tự và Thiết đi ăn cơm. Tại đây, Tự và Thiết đã thông báo việc 2 xe bồn trên vi phạm 3 lỗi với mức phạt 75 triệu đồng.

Thấy mức phạt quá cao, người của công ty Khải Hoàn đã đặt vấn đề tạo điều kiện không xử phạt. Trong quá trình nói chuyện, Tự và Thiết cho biết sẽ không xử phạt nếu được nhận tiền "bồi dưỡng".

Khoảng 16h chiều cùng ngày, tại quốc lộ 12C (TX. Kỳ Anh), người của công ty Khải Hoàn đã đưa tiền đến cho Võ Văn Tự để nhận lại giấy tờ xe. Đúng lúc đó, Phòng cảnh sát hình sự Công an Hà Tĩnh phối hợp với Công an TX.Kỳ Anh đã ập tới bắt quả tang.

Qua kiểm tra, lực lượng chức năng phát hiện trong cặp của Tự có một phong bì có dòng chữ "Công ty Khải Hoàn" đựng 5 triệu đồng.

Hiện Cơ quan cảnh sát điều tra Công an thị xã Kỳ Anh đã khởi tố vụ án, khởi tố bị can Võ Văn Tự và Hồ Văn Thiết về hành vi "nhận hối lộ" đồng thời áp dụng biện pháp ngăn chặn bảo lãnh với cả hai.

"Hiện chúng tôi đang chờ thông báo kết quả điều tra của công an để có hình thức kỷ luật, xử lý.

Quan điểm của chúng tôi là xử lý nghiêm, đảm bảo tính răn đe đối với các cán bộ công chức, thanh tra làm sai luật", ông Minh khẳng định.

"Việc đổi mới thi của Bộ GD&ĐT không ảnh hưởng đến dạy và học"

Đi bộ trên đường ray, nam thanh niên bị tàu kéo lê 100m tử vong

Theo thông tin ban đầu, vào thời gian trên một người đàn ông khoảng 30 tuổi (chưa rõ danh tính) đi bộ trên đường ray xe lửa đoạn Km 1693+650. Cùng lúc này tàu hỏa SPT1 chạy hướng Phan Thiết đi Sài Gòn cũng lưu thông đến khu vực trên.

Do không kịp xử lý nên người đàn ông đã bị tàu cán, kéo lê 100 mét. Tại hiện trường ghi nhận thi thể nạn nhân không còn nguyên vẹn.

Theo một người dân đứng gần đó kể lại: "Anh ta như đang tìm kiếm vật gì đó và khi tàu đến bóp còi mọi người có kêu anh ta chạy đi nhưng không kịp".

Nhận được tin báo, lực lượng chức năng nhanh chóng có mặt tại hiện trường để xác minh làm rõ vụ việc.

Thi thể nạn nhân sau đó được đưa về nhà xác bệnh viện Đồng Nai để tiến hành khám nghiệm tử thi, đồng thời chờ người nhà đến nhận.

Hai thanh tra giao thông bị bắt quả tang khi "làm luật" xe bồn

"Không có việc bao che, bảo kê cho Trịnh Xuân Thanh chạy trốn"

Chiều tối nay (4/10), tại buổi họp báo Chính phủ thường kỳ tháng 9/2016, các phóng viên đã đặt câu hỏi: "Cơ quan chức năng đã khởi tố ông Trịnh Xuân Thanh, dư luận đặt câu hỏi có hay không sự tiếp tay khi có thông tin ông này bị khởi tố, trách nhiệm của Bộ Công an như thế nào?".

Về câu hỏi này, người Phát ngôn Chính phủ - Bộ trưởng, Chủ nhiệm VP Chính phủ Mai Tiến Dũng đánh giá đây là vụ việc được dư luận, cán bộ đảng viên và nhân dân cả nước quan tâm.

"Chúng ta phải thấy rằng sự quyết tâm chính trị cao của toàn Đảng toàn dân, sự quyết tâm cao của người đứng đầu Đảng là Tổng Bí thư, sự quyết tâm của cả hệ thống chính trị", ông Dũng nói.

Bộ trưởng Mai Tiến Dũng cho hay việc chạy trốn của Trịnh Xuân Thanh đã được Thủ tướng chỉ đạo các cơ quan chức năng vào cuộc.

Ông Mai Tiến Dũng khẳng định: "Đối với các cơ quan chức năng, người có thẩm quyền, chắc chắn không có hiện tượng bao che, dung túng tội phạm, bảo kê cho Trịnh Xuân Thanh chạy trốn. Việc Trịnh Xuân Thanh bỏ trốn là ngoài ý muốn".

"Mùa đóng góp hãi hùng" ở Thanh Hoá: Kỷ luật hàng loạt cán bộ xã Trường Sơn

Trong 3 năm mất 2 xe máy, may mắn được cảnh sát tìm thấy trả lại

Chiều 4/10, Đại uý Lê Đăng Khoa (Tổ trưởng tổ tuần tra kiểm soát Cảnh sát giao thông Công an TP. Vinh, Nghệ An) đã tiến hành trao trả chiếc xe máy cho một nạn nhân bị mất trộm trước đó 3 năm.

Cụ thể, vào ngày 2/10 vừa qua, khi đang tuần tra kiểm soát trên đường Lê Mao (TP. Vinh), tổ công tác cảnh sát giao thông TP. Vinh đã phát hiện một nam thanh niên điều khiển xe máy hiệu Sirius mang BKS: 37N8-7353 không đội mũ bảo hiểm nên đã ra hiệu lệnh dừng xe kiểm tra.

Trong 3 năm mất 2 xe máy, may mắn được cảnh sát tìm thấy trả lại - Ảnh 1.

Đại uý Lê Đăng Khoa trao trả xe máy cho anh Cường sau 3 năm mất trộm.

Tại đây, cảnh sát đã yêu cầu xuất trình giấy tờ xe nhưng đối tượng này liền để xe lại và bỏ đi mất. Dù cảnh sát đã yêu cầu nam thanh niên quay lại làm việc nhưng không được.

Tiến hành kiểm tra kỹ biển số xe, cảnh sát phát hiện đây là biển số giả. Khi tra số khung, số máy xe, lực lượng chức năng xác định biển số thật của là 37N1-4244 của anh Hoàng Đăng Cường (SN 1985; trú xã Nam Cát, Nam Đàn, Nghệ An).

Liên hệ với anh Cường, người đàn ông này cho hay chiếc xe này chính là của mình và bị mất hơn 3 năm trước. Sau đó, anh Cường đã được hướng dẫn làm thủ tục để đến nhận xe.

Trong 3 năm mất 2 xe máy, may mắn được cảnh sát tìm thấy trả lại - Ảnh 2.

Công an tháo biển số giả do kẻ gian lắp vào chiếc xe trộm cắp.

Anh Cường nhớ lại, ngày 25/9/2013 do đang làm nhà nên anh dựng xe ngoài cổng. Dù đã khoá cổ cẩn thận và có các thợ làm việc xung quanh nhưng kẻ gian vẫn bẻ khoá và lấy trộm xe. Ngay sau đó anh Cường đã báo lên công an xã để tìm kiếm nhưng không được.

Nghĩ sẽ không có cơ hội tìm lại chiếc xe này nữa nên anh Cường đã mua thêm 1 chiếc xe mới để làm phương tiện đi làm.

Đến ngày 3/9/2015, anh Cường dựng xe trong nhà xe của trường mầm non Phượng Hoàng (TP. Vinh, Nghệ An) để làm việc. Dù khoá cổ xe nhưng một lần nữa anh Cường lại bị kẻ gian phá khoá lấy xe.

Trong 3 năm mất 2 xe máy, may mắn được cảnh sát tìm thấy trả lại - Ảnh 3.

Anh Cường vui sướng khi nhận lại chiếc xe máy mất 3 năm trước.

"Lần sau đó tôi bị mất toàn bộ giấy tờ xe, giấy tờ cá nhân và hơn 2 triệu đồng. Đồ đạc bỏ trong đó mất hết.

Chiếc xe cũ chưa tìm được thì xe mới lại mất đang không biết làm thế nào thì may mắn được các anh cảnh sát giao thông báo về tìm thấy chiếc xe trước đó của tôi bị mất.

Gia đình tôi cảm ơn các anh cảnh sát nhiều lắm, nếu không tôi lại phải đi vay mượn mua thêm chiếc xe khác nữa mà không biết ra sao nữa", anh Cường chia sẻ.

Hai thanh tra giao thông bị bắt quả tang khi "làm luật" xe bồn

Đường ống nước sạch sông Đà lại gặp sự cố lần thứ 20

Theo thông báo của Công ty nước sạch Hà Nội gửi một số đơn vị vào ngày 3/10 do Phó Tổng giám đốc Trần Quốc Hùng ký cho biết: Vào lúc 21 giờ ngày 2/10, đường ống dẫn nước sạch sông Đà cung cấp cho công ty đã gặp sự cố.

Do sự cố này nên công ty nước sạch Hà Nội phải giảm lưu lượng cấp nước cho khu vực Bắc sông Hồng trong phạm vi của nhà máy nước Bắc Thăng Long thời gian từ ngày 3 - 6/10.

Trong thời gian trên, Công ty nước sạch Hà Nội sẽ giảm cung cấp nước cho khu vực Khu công nghiệp Bắc Thăng Long; Công ty nước sạch số 2, các xã Kim Chung, Võng La, Đại Mạch, Hải Bối (Đông Anh, Hà Nội).

Đây là lần thứ 20 đường ống nước sạch sông Đà gặp sự cố kể từ khi chính thức đưa vào hoạt động.

Lần gần đây nhất là gần 20 giờ tối 14/9, nhân viên công ty trong quá trình kiểm tra đường ống để duy tu bảo dưỡng định kỳ phát hiện ra điểm nước rò rỉ và phun lên mặt đất ở đoạn qua Km21+600 đại lộ Thăng Long.

Để giải bài toán thiếu nước do vỡ đường ống, tháng 10/2015 Hà Nội đã khởi công dự án cấp nước chuỗi đô thị Sơn Tây - Hòa Lạc - Xuân Mai - Miếu Môn - Hà Nội - Hà Đông giai đoạn 2, nâng công suất lên 600.000 m3/ngày đêm.

Vật liệu của tuyến ống nước số 2 được làm bằng gang dẻo. Tổng mức đầu tư giai đoạn 2 dự án gần 5.000 tỷ đồng, trong đó kinh phí dành cho đoạn tuyến 21 km làm trước khoảng 1.200 tỷ đồng. Thời gian dự kiến hoàn thành thi công 21 km tuyến ống số 2 trong năm 2016.

"Không có việc bao che, bảo kê cho Trịnh Xuân Thanh chạy trốn"

“Anh em cán bộ tiếp dân ngồi đây phải chai mặt vì bị chửi”

Chủ nhiệm Ủy ban Quốc phòng và an ninh Võ Trọng Việt nhấn mạnh: Tôi đánh giá cao báo cáo của Chính phủ. Thực ra, từ việc nhỏ nhất đến lớn nhất, người dân đều mong muốn được giải quyết nhanh, gọn và hiệu quả.

Chia sẻ với anh, em cán bộ tiếp dân ngồi đây phải chai mặt vì bị chửi. Nên trước hết là chai mặt, thứ hai là bình tĩnh, sáng suốt, nhẹ nhàng, mềm mỏng.

Có nhiều người không thể kiềm chế được nên nổi nóng. Việc đụng chạm đến quyền, lợi ích của người dân mà mình phải xử lý theo luật pháp.

Ông Việt nói: Tôi thấy nhận thức, trách nhiệm của lãnh đạo từ trung ương xuống địa phương trong lĩnh vực này chuyển biến khá tốt.

Tôi nhớ cách đây mấy năm, xảy ra lộn xộn vụ này vụ kia tinh thần trách nhiệm chưa cao, nhưng từ 1,2 năm nay, cộng với các lĩnh vực khác chấn chỉnh thì lãnh đạo, cán bộ từ trung ương đến địa phương nhận thức, trách nhiệm chuyển biến.

Thứ hai, lòng tin của người dân đối với các cơ quan công quyền giải quyết khiếu nại, tố cáo (KN,TC) tốt hơn. Mình phải đánh giá tổng thế như thế này. Cũng phải cảm ơn báo chí đã đưa lại lòng tin cho người dân.

Thứ 3, có cái làm chuyển biến được như đất đai, đề bù, áp giá, có giai đoạn rộ lên vấn đề này, rất nóng thì giờ giảm dần. Thứ 4, lĩnh vực này góp phần ổn định tình hình đất nước, cái này lớn quá chứ.

Ông Việt cũng nhấn mạnh: Tôi chia sẻ đối với anh em làm lĩnh vực này là rất áp lực. Trong báo cáo tôi thấy nêu chưa rõ tỷ lệ có bao nhiêu phần trăm các vụ KN, TC không đúng.

"Có vụ cứ giao cho ai, là kiện người đó với mục đích làm rối loạn đất nước, rối loạn tình hình thì cái này phải trị. Thanh tra phải rút ra để kiến nghị với cơ quan chức năng để xử lý. Và đã có vụ đã xử rồi.

Tỷ lệ này là bao nhiêu phần trăm để khi báo cáo ra QH, QH có chia sẻ với cán bộ tiếp dân" – ông Việt nói.

Ông Việt lưu ý: Cho nên những cơ quan này khi chọn cán bộ thì trước hết phải chai mặt, dũng cảm. Tôi cũng rất chia sẻ chuyện rất thực tế mà rất nguy hiểm đó là sự can thiệp, chỉ đạo, nhận định của quan chức.

Có những vụ việc rất đơn giản, anh em giải quyết đúng tinh thần, thì lại có điện thoại. Tôi chứng kiến, rất chia sẻ với anh em làm nghề này.

Can thiệt chỉ đạo làm méo mó sự việc. Có khi một sự việc 3 trường phái chỉ đạo, nghe ông này, mất ông kia. Tôi cũng từng làm KN,TC rồi nên rất chia sẻ.

"Rồi áp lực công việc. Dư luận báo chí, dư luận công dân, dư luận ĐBQH. Có nhiều người nói với tôi khiếp ĐBQH. Nhưng ĐBQH từ dân mà ra, đi tiếp xúc cử tri thì chắt lọc lại chất vấn.

Nhưng tôi nghĩ thế này, chính bản thân chúng ta phải cảm ơn nhân dân, cảm ơn QH vì có nói như thế mình mới trưởng thành được. Tôi đề nghị, khi chất vấn thì không có vùng cấm" – ông Việt nói.

Ông Việt đề nghị: Việc lựa chọn cán bộ tiếp dân, giải quyết KN,TC phải có kiến thức, không có kiến thức thì giải quyết không tốt.

Tôi đã chứng kiến cán bộ không có kiến thức nói đúng thành sai, nói đơn giản thành phức tạp, nguy hiểm nhất là đổ lỗi. Thứ hai là trách nhiệm. Dù chia sẻ nhưng trách nhiệm của đội quân này cần phải chấn chỉnh.

Nhà hàng, quán ăn “bức tử” nước Hồ Tây